Des solutions sur mesure pour relever des défis complexes

SITUATION : Les accouplementsqui transmettent le couple entre les turbines et les générateurs subissent, au fil du temps, une usure au niveau des trous de boulons. La réparation des accouplements doit être effectuée pendant un arrêt de centrale, lorsque la turbine et le générateur sont hors service. Le processus de réparation classique consiste à évaluer le trou de boulon présentant la plus forte ovalisation, puis à surdimensionner le diamètre intérieur de tous les trous de boulons des deux moitiés de l’accouplement.

PROBLÈME : Lapratique courante consistait à usiner les accouplements alors qu’ils étaient encore montés sur les arbres de la turbine et du générateur, ce qui signifiait que ce processus de réparation s’inscrivait dans le chemin critique de l’arrêt de l’installation. Par conséquent, tout retard dans ce processus de réparation risquait d’entraîner un retard dans l’ensemble du projet, exposant ainsi GE à des risques de responsabilité et à des coûts supplémentaires.

SOLUTION : Lamachine « Mirror Bore » a permis d’aléser à la fois la moitié « turbine » et la moitié « générateur » de l’accouplement, indépendamment des arbres de la turbine et du générateur. Cette modification du processus a permis de retirer l’usinage de l’accouplement du chemin critique et de réduire la durée de l’arrêt pour GE et ses clients.

La machine à aléser à miroir est une machine-outil de précision qui se fixe sur la face avant de l'accouplement de la turbine à l'aide d'un mandrin électromagnétique et alèse avec précision les trous de boulons.

Pour assurer un centrage et un nivellement corrects de l'aléseuse, une plaque de fixation percée de trous (de 2,75 pouces ou 4,25 pouces de diamètre) correspondant au gabarit de perçage de l'accouplement est usinée à plat conformément aux spécifications. Ces trous permettent à l'aléseuse de s'aligner rapidement. Une bague de centrage, d'un diamètre de 2,75 pouces ou 4,25 pouces, est fixée au mandrin électromagnétique de la machine. Une caractéristique particulière du modèle 5380-S1 réside dans son bras de levage spécialement conçu pour maintenir l'équilibre de la machine tout au long de son cycle de fonctionnement.

LE BESOIN : Les clientsont besoin d'une rectification de surface de joint de haute précision pour les alésages des boulons d'accouplement. La machine doit être compacte, légère et capable de traiter une large gamme de diamètres et de longueurs d'alésages d'accouplement.

LE DÉFI : La plupartdes machines de surfaçage ponctuel présentent des limites en termes de plage de diamètres d'alésage et de longueurs d'accouplement. De plus, les tolérances généralement atteignables ne sont pas aussi strictes que l'exigent les exigences actuelles, et la mise en place peut s'avérer fastidieuse.

L'absence actuelle d'une solution d'usinage capable d'effectuer les opérations souhaitées se traduit par une baisse de productivité, nécessitant l'utilisation de plusieurs machines pour une gamme variée de pièces. L'incapacité à respecter des tolérances serrées entraîne un allongement des temps de réglage et d'usinage, ainsi que d'éventuelles retouches.

LA RÉPONSE : Une seulemachine offrant des options de plage d'usinage réduite et étendue, permettant de traiter une large gamme d'accouplements. Les pinces de serrage de précision, le réglage fin de la meule et la simplicité de conception de la machine offrent une solution de rectification de face polyvalente, rapide à mettre en place et d'une grande précision.

• Réaliser la rectification des faces frontales des lamages pour toute une gamme de diamètres et de longueurs d'accouplements.
• Permet l'alignement par rapport à l'axe des alésages finis.
• La face doit être perpendiculaire à l'alésage.
• Fixer et meuler les contre-alésages des raccords, qu'ils soient assemblés ou séparés.
• Contrôle très précis du faux-rond axial du lamage, de la planéité du lamage, de la perpendicularité de la face par rapport à l'axe de l'alésage et de l'état de surface.

BairdMaritime (Ships&Shipping.com)

États-Unis : une fraiseuse mobile pour réparer les écluses de Markland
Mardi 11 mai 2010

États-Unis : Les écluses et barrages de Markland, situés sur la rivière Ohio, permettent le transit de marchandises d'une valeur de plus de 11,6 milliards de dollars américains par an, ce qui représente environ 55 millions de tonnes de marchandises, notamment du charbon, des céréales, du fer et de l'acier.

Il faut environ 2 400 remorquages pour acheminer ce volume à travers le sas de l'écluse. Lorsque les écluses ont dû être remises à neuf, le Corps des ingénieurs de l'armée américaine s'est mis en quête d'une solution qui ne perturberait pas le trafic fluvial et qui permettrait de remplacer le processus de réparation en vigueur, à la fois coûteux et chronophage.

La société CLIMAX Portable Machine Tools s'est vu confier le contrat visant à concevoir et à fabriquer une fraiseuse portable, solution la plus adaptée tant sur le plan technique que sur celui du rapport qualité-prix, pour la rénovation des écluses de Markland sur la rivière Ohio, dans des délais très serrés.

Cette subvention est financée dans le cadre de l'American Recovery and Reinvestment Act (ARRA), qui a alloué des fonds au Corps des ingénieurs de l'armée américaine pour des projets de construction.

Le projet de l'Ohio River prévoit la remise à neuf des portes d'écluse et des coins de porte, qui constituent les surfaces d'étanchéité entre la paroi de l'écluse et les portes d'écluse en acier. Au fil du temps, les réparations fréquentes effectuées sur les portes avaient rendu ces surfaces irrégulières.

CLIMAX a remporté le marché portant sur la conception, la fabrication et les essais complets de deux fraiseuses verticales sur mesure de grande envergure, capables de se déplacer jusqu’à 21 mètres en hauteur en un seul passage, d’enlever jusqu’à 3,8 cm de matière en plusieurs passages, et pouvant également percer et tarauder.

Cette fraiseuse permettra non seulement aux opérateurs de lisser les surfaces des structures afin d'améliorer leur fonctionnement et d'éviter les fuites, mais aussi de mener à bien les réparations sur place dans le délai de 17 jours imposé par le Corps.

Pour plus d'informations, veuillez contacter :
CLIMAX Portable Machining & Welding Systems
1-503-538-2185
E-mail :[email protected]
Site web :climaxportable.com