Los diseñadores e ingenieros del Grupo S.F.E. no tienen rival a la hora de aplicar sus conocimientos avanzados en mecanizado para modificar productos y accesorios existentes o desarrollar soluciones totalmente personalizadas que respondan incluso a los retos más complejos. Muchas de las innovaciones patentadas que se encuentran hoy en día en las líneas de productos CLIMAX y BORTECH comenzaron como soluciones de ingeniería a medida, creadas para resolver una aplicación «imposible» de un cliente. Impulsados por las exigencias del mundo real, nuestros ingenieros innovan continuamente para ayudar a los clientes a mejorar la productividad, reforzar la seguridad y lograr resultados superiores en entornos de misión crítica.
Soluciones de diseño a medida para retos complejos
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PROYECTOS PERSONALIZADOS DESTACADOS
Perforación final de los rieles de almacenamiento de helicópteros – Northrop Grumman Ship Systems
NECESIDAD DEL CLIENTE: Elcliente utilizaba una máquina perforadora antigua accionada por cinta que había sufrido daños a causa de un huracán reciente. El cliente solicitó que se reparara la máquina y se actualizara para incluir un control lógico programable (PLC) con el fin de lograr un funcionamiento más eficiente.
SOLUCIÓN DE CLIMAX: Aprovechandola estructura base de la máquina existente, Climax reacondicionó la máquina e incorporó las funciones de control lógico programable solicitadas. La máquina resultante ofrecerá un funcionamiento mejorado y permitirá taladrar de forma mucho más rápida y precisa los raíles de almacenamiento del carro del helicóptero.
5380 General Electric – Máquina de taladrado de espejos
SITUACIÓN: Los acoplamientosque transmiten el par entre las turbinas y los generadores sufren, con el paso del tiempo, desgaste en los orificios de los pernos. La reparación de los acoplamientos debe realizarse durante una parada, cuando la turbina y el generador están fuera de servicio. El proceso de reparación habitual consiste en evaluar el orificio de perno más deformado y, a continuación, aumentar el diámetro interior de todos los orificios de perno en ambas mitades del acoplamiento.
PROBLEMA: Lapráctica habitual consistía en mecanizar los acoplamientos mientras estaban montados en los ejes de la turbina y el generador, lo que significaba que este proceso de reparación formaba parte de la ruta crítica de la parada. Por lo tanto, cualquier retraso en este proceso de reparación podía provocar un retraso en todo el proyecto, lo que exponía a GE a posibles responsabilidades y costes.
SOLUCIÓN: Lamáquina «Mirror Bore» permitió el mandrinado tanto de la mitad correspondiente a la turbina como de la mitad correspondiente al generador del acoplamiento, independientemente de los ejes de la turbina y del generador. Este cambio en el proceso eliminó el mecanizado del acoplamiento de la ruta crítica y redujo el tiempo de parada para GE y sus clientes.
La máquina de mandrinado con espejo es una máquina herramienta de precisión que se acopla a la cara frontal del acoplamiento de la turbina mediante un mandril electromagnético y realiza con precisión los orificios para los pernos.
Para lograr un centrado y una nivelación adecuados de la mandrinadora, se mecaniza una placa de fijación con orificios (de 2,75” o 4,25” de diámetro) que se ajustan al patrón de orificios del acoplamiento, de forma que quede plana y dentro de las especificaciones. Estos orificios permiten que la mandrinadora se alinee rápidamente. Se fija un anillo piloto de centrado, de 2,75” o 4,25” de diámetro, al mandril electromagnético de la máquina. Una característica particular del modelo 5380-S1 es un brazo de elevación especialmente diseñado que mantiene el equilibrio de la máquina durante todo su ciclo de funcionamiento.
Máquina de desbaste de acoplamientos
NECESIDAD: Los clientesnecesitan un rectificado de cara de precisión para los orificios de los pernos de acoplamiento. La máquina debe ser compacta, ligera y capaz de trabajar con una amplia gama de diámetros y longitudes de los orificios de acoplamiento.
EL RETO: La mayoría delas máquinas de rectificado por puntos tienen limitaciones tanto en el rango de diámetros interiores como en las longitudes de acoplamiento. Además, las tolerancias que suelen alcanzarse no son tan estrictas como exigen los requisitos actuales, y la puesta a punto puede llevar mucho tiempo.
La actual falta de una solución de mecanizado capaz de realizar las operaciones deseadas se traduce en una menor productividad, lo que obliga a utilizar varias máquinas para una amplia gama de piezas. La imposibilidad de mantener tolerancias estrictas conlleva un mayor tiempo de preparación y mecanizado, así como posibles retoques.
LA RESPUESTA: Unamáquina con opciones de rango de mecanizado pequeño y grande que abarca una amplia gama de acoplamientos. Las pinzas de montaje de precisión, el ajuste fino de la muela abrasiva y la sencillez del diseño de la máquina proporcionan una solución de rectificado de caras de contacto versátil, de rápida configuración y de gran precisión.
- Rectificar las caras frontales de los avellanados en una amplia gama de diámetros y longitudes de acoplamiento.
- Capaz de alinearse con la línea central de los orificios mecanizados.
- La cara debe estar perpendicular al eje.
- Fijar y rectificar los avellanados de los acoplamientos, tanto montados como separados.
- Excentricidad axial del avellanado, planitud del avellanado, perpendicularidad de la cara respecto a la línea central del orificio y acabado superficial, todos ellos con gran precisión.
CLIMAX Portable Machine Tools ofrece una fresadora portátil única para reparar las cerraduras Markland.
BairdMaritime (Ships&Shipping.com)
EE. UU.: Fresadora portátil para reparar las esclusas de Markland
Martes, 11 de mayo de 2010
EE. UU.: Por las esclusas y presas de Markland, situadas en el río Ohio, circulan cada año mercancías por un valor superior a los 11 600 millones de dólares estadounidenses, lo que supone aproximadamente 55 millones de toneladas de mercancías, entre las que se incluyen carbón, cereales, hierro y acero.
Se necesitan aproximadamente 2.400 remolques para transportar esta cantidad a través de la cámara de la esclusa. Cuando fue necesario renovar las esclusas, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército comenzó a buscar una solución que no interrumpiera el tráfico marítimo y que pudiera sustituir al proceso de reparación actual, que resultaba costoso y llevaba mucho tiempo.
La empresa CLIMAX Portable Machine Tools se adjudicó el contrato para diseñar y fabricar una fresadora portátil, la solución más adecuada desde el punto de vista técnico y económico para la rehabilitación de las esclusas de Markland, en el río Ohio, dentro de un plazo muy ajustado.
La subvención se financia en el marco de la Ley de Recuperación y Reinversión de Estados Unidos (ARRA), que destinó fondos al Cuerpo de Ingenieros del Ejército para proyectos de construcción.
El Proyecto del Río Ohio prevé la renovación de las compuertas de la esclusa y de los cantos de las compuertas, que son las superficies de sellado entre el muro de la esclusa y las compuertas de acero. Con el paso del tiempo, las frecuentes reparaciones de las compuertas habían dejado las superficies irregulares.
CLIMAX se adjudicó el contrato para diseñar, fabricar y someter a pruebas exhaustivas dos fresadoras verticales a gran escala y fabricadas a medida, capaces de desplazarse hasta 21 metros de altura en una sola pasada, retirar hasta 3,8 cm de material en varias pasadas y que, además, pudieran taladrar y roscar.
Esta fresadora no solo permitirá a los operarios alisar las superficies de las estructuras para que funcionen mejor y no presenten fugas, sino también realizar las reparaciones in situ dentro del plazo de 17 días exigido por el Cuerpo de Ingenieros.
Para más información, póngase en contacto con:
CLIMAX Portable Machining & Welding Systems
1-503-538-2185
Correo electrónico:[email protected]
Web:climaxportable.com
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