Maszyna do wyrównywania kołnierzy PREP 4 to niezwykle wszechstronne i precyzyjnie zaprojektowane rozwiązanie przeznaczone do dokładnego wyrównywania i odnawiania powierzchni kołnierzy. Opierając się na sprawdzonej wydajności korpusu maszyny PREP 4, urządzenie to zapewnia wyjątkową jakość wykończenia powierzchni dzięki zastosowaniu systemu posuwu fonograficznego. Dostępna z napędem pneumatycznym, elektrycznym lub akumulatorowym (110 V lub 220 V), maszyna do planowania kołnierzy PREP 4 łączy w sobie moc, przenośność i elastyczność zastosowania zarówno w warunkach terenowych, jak i warsztatowych.
PREP 4 – Przenośna maszyna do obróbki kołnierzy
ZAKRES ŚREDNICY PŁYTY: 1,18 – 7″ / 30 – 180 mm
ZAKRES ZACISKANIA: 1 – 4″ / 23 – 112 mm
Nawigacja mobilna
| OPIS | PNEUMATYCZNE – Standardowe | PNEUMATYCZNE – Kolanko | ELEKTRYCZNE – Standardowe | ELECTRIC – Kolanko | AKUMULATOR – standardowy | BATTERY – Elbow |
| Wersja | Standardowy | Łokieć | Standardowy | Łokieć | Standardowy | Łokieć |
| Numer katalogowy | HSP4PFFP | HSP4PFFPE | HSP4E110FFP / HSP4E220FFP | HSP4E110FFPE / HSP4E220FFPE | HSP4B110FFP* / HSP4B220FFP* | HSP4B110FFPE* / HSP4B220FFPE* |
| Zakres średnic wewnętrznych kołnierzy roboczych (ID) | 1,18 – 7″ / 30 – 180 mm | 1,18 – 7″ / 30 – 180 mm | 1,18 – 7″ / 30 – 180 mm | 1,18 – 7″ / 30 – 180 mm | 1,18 – 7″ / 30 – 180 mm | 1,18 – 7″ / 30 – 180 mm |
| Zakres zaciskania (średnica wewnętrzna) | 1 – 4″ / 23 – 112 mm | 1,5 – 4″ / 38 – 111 mm | 1 – 4″ / 23 – 112 mm | 1,5 – 4″ / 38 – 11 mm | 1 – 4″ / 23 – 112 mm | 1,5 – 4″ / 38 – 11 mm |
| Prędkość obrotowa na biegu jałowym | 5–100 obr./min | 5–100 obr./min | 5–82 obr./min | 5–82 obr./min | 23 / 37 / 50 obr./min | 23 / 37 / 50 obr./min |
| Moment obrotowy | 176 N m | 176 N m | 152 N m | 152 N m | 140 N·m | 140 N·m |
| Długość posuwu osiowego | 5 mm | 5 mm | 5 mm | 5 mm | 5 mm | 5 mm |
| Maksymalna temperatura robocza | 55 °C | 55 °C | 55 °C | 55 °C | 55 °C | 55 °C |
| Maksymalne promieniowanie akustyczne | 75 dB | 75 dB | 75 dB | 75 dB | 75 dB | 75 dB |
| Moc silnika pneumatycznego | 1,35 hp | 1,35 hp | nie dotyczy | nie dotyczy | nie dotyczy | nie dotyczy |
| Zużycie powietrza | 36 cfm / 1020 l/min. | 36 cfm / 1020 l/min. | nie dotyczy | nie dotyczy | nie dotyczy | nie dotyczy |
| Ciśnienie robocze powietrza | 90 psi / 6,5 bara | 90 psi / 6,5 bara | nie dotyczy | nie dotyczy | nie dotyczy | nie dotyczy |
| Podłączenie węża powietrznego | 1/2″ | 1/2″ | nie dotyczy | nie dotyczy | nie dotyczy | nie dotyczy |
| Moc silnika elektrycznego | nie dotyczy | nie dotyczy | 1300 watów | 1300 watów | 800 watów | 800 watów |
| Napięcie | nie dotyczy | nie dotyczy | 110 lub 220 woltów | 110 lub 220 woltów | ładowarka 110 lub 220 woltów | ładowarka 110 lub 220 woltów |
| Częstotliwość | nie dotyczy | nie dotyczy | 50 / 60 Hz | 50 / 60 Hz | ładowarka 50/60 Hz | ładowarka 50/60 Hz |
| Opcje wykończenia powierzchni | 63–250 rms | 63–250 rms | 63–250 rms | 63–250 rms | 63–250 rms | 63–250 rms |
| Zgodność z przepisami | ASME B16.5, CE | ASME B16.5, CE | ASME B16.5, CE | ASME B16.5, CE | ASME B16.5, CE | ASME B16.5, CE |
| Masa jednostkowa | 11,9 kg / 26,2 funta | 11,9 kg / 26,2 funta | 12,9 kg / 28,4 funta | 12,9 kg / 28,4 funta | 13,6 kg / 29,9 funtów | 13,6 kg / 29,9 funtów |
| Wymiary opakowania | 625 × 633 × 203 mm | 625 × 633 × 203 mm | 625 × 633 × 203 mm | 625 × 633 × 203 mm | 625 × 633 × 203 mm | 625 × 633 × 203 mm |
| Waga opakowania | 31,4 kg / 69,2 funtów | 31,4 kg / 69,2 funtów | 32,4 kg / 71,4 funtów | 32,4 kg / 71,4 funtów | 33,1 kg / 72,9 funtów | 33,1 kg / 72,9 funtów |
Nasza polityka firmowa opiera się na ciągłym doskonaleniu. Produkty i tabele danych mogą ulegać zmianom i mogą różnić się od przedstawionych na ilustracjach.
*Zgodnie z przepisami UN3481 regulującymi transport akumulatorów litowych urządzenie to nie może być wysyłane transportem lotniczym.Dozwolone rodzaje transportu: wyłącznie transport drogowy i morski. Żadne zlecenia dotyczące transportu lotniczego nie będą realizowane. W razie potrzeby możemy zaoferować alternatywne modele bez akumulatora lub ładowarki, zgodne z przepisami dotyczącymi transportu lotniczego:NR KAT. HSP4BFFP (standardowy) / HSP4BFFPE (kolankowy).
Maszyna, zaprojektowana z myślą o obróbce kołnierzy płaskich i wypukłych, a także do operacji wygładzania punktowego, zapewnia spójne i powtarzalne wyniki w szerokim zakresie średnic i materiałów, w tym stali węglowej, stali nierdzewnej i stopów specjalnych. Jej precyzyjny system sterowania posuwem wyposażony jest w trzy wymienne śruby posuwowe, co pozwala operatorom uzyskać gładkie, standardowe i zgrubne wykończenia powierzchni w zakresie od 63 do 250 RMS, spełniające rygorystyczne wymagania dotyczące szczelności uszczelek.
Solidna, a jednocześnie kompaktowa konstrukcja sprawia, że urządzenie idealnie nadaje się do napraw kołnierzy, konserwacji rurociągów i zaworów oraz przygotowywania kołnierzy w warsztatach w różnych branżach, w tym w przemyśle naftowym i gazowym, petrochemicznym, energetycznym, morskim oraz w sektorze uzdatniania wody. Wytrzymała konstrukcja zapewnia niezawodne działanie w trudnych warunkach, a przenośność urządzenia pozwala na wydajne wykorzystanie na miejscu prac.
Maszyna do obróbki czołowej kołnierzy PREP 4 wykorzystuje wewnętrzny system mocowania w tulei zaciskowej, który zapewnia bezpieczne i precyzyjne mocowanie oraz stabilność podczas całej obróbki. W połączeniu z szeroką gamą standardowych i niestandardowych narzędzi zapewnia ona maksymalną elastyczność w przypadku różnorodnych zastosowań związanych z obróbką czołową kołnierzy.
Ponadto firma H&S TOOL oferuje ten system w postaci zestawu do przeróbki pod obróbkę powierzchni kołnierzowej, co pozwala na łatwą adaptację istniejących maszyn do fazowania rur PREP 4 do operacji obróbki powierzchni kołnierzowej, co jeszcze bardziej zwiększa wszechstronność i wartość maszyny.
Pliki do pobrania
INSTRUKCJA OBSŁUGI
